Probleemscenario en pijnpuntbeschrijving
Bij intensief en langdurig gebruik van elektrische heftrucks is de machine gevoelig voor problemen zoals vastlopen, herstarten en zelfs het doorbranden van de MOSFET van de motoraandrijving tijdens frequent starten en stoppen, sturen en plotselinge veranderingen in de belasting. De klant gebruikte oorspronkelijk gewone aluminium elektrolytische condensatoren, die ernstig oververhitten en snel degradeerden onder hoogfrequente stroompieken met een hoge rimpelstroom. Hierdoor kon het voedingssysteem de motoraandrijving niet langer stabiel van energie voorzien, wat de continue werking en betrouwbaarheid van de apparatuur ernstig beïnvloedde.
Technische oorzaakanalyse
De hoofdoorzaak van het probleem ligt in de hoogfrequente rimpelstroom en de kortstondige stroompieken die worden gegenereerd door frequente veranderingen in motortoerental en stuurbewegingen. Gewone aluminium elektrolytische condensatoren hebben een te hoge equivalente serieweerstand (ESR), wat leidt tot aanzienlijk warmteverlies (P=I²R) wanneer er grote stromen doorheen lopen. Dit veroorzaakt oververhitting van de condensatorkern, uitdroging van de elektrolyt, een scherpe daling van de capaciteit en een vroegtijdig einde van de levensduur. Defecte condensatoren kunnen tijdens plotselinge veranderingen in de belasting geen onmiddellijke energie leveren of absorberen, wat spanningsdalingen of -pieken veroorzaakt. Deze kunnen op hun beurt MCU-resets of overspanningsfouten in de voedingscomponenten veroorzaken.
Yung-Ming Oplossingen en Procesvoordelen
Yung-Ming introduceert de LKE-serie 105°C 10.000-uurs vloeibare aluminium elektrolytische condensatoren, die specifiek de bovengenoemde problemen aanpakken:
Ultra-lage ESR-ontwerp: Door gebruik te maken van een nieuwe elektrolyt en een geoptimaliseerd proces, worden de impedantie en het warmteverlies bij hoge frequenties aanzienlijk verminderd, waardoor de temperatuurstijging bij de bron wordt beperkt en de betrouwbaarheid wordt verbeterd.
Hoge rimpelstroombestendigheid: Bestand tegen 30%-50% meer rimpelstroom dan gewone producten, waardoor het gemakkelijk de hoogfrequente rimpelstroom van motoraandrijvingen aankan.
Uitstekende transiënte respons: Beschikt over snelle laad- en ontlaadkarakteristieken, levert direct een grote stroom aan de motor en buffert effectief spanningsschommelingen.
Lange levensduur gegarandeerd: 10.000 uur gegarandeerd bij 105 °C, wat vrijwel overeenkomt met de totale levensduur van de machine en het aantal storingen op locatie aanzienlijk vermindert.
Beschrijving van gegevensverificatie en betrouwbaarheid
Na vervanging van de condensatoren door condensatoren uit de Yung-Ming LKE-serie functioneerde de elektrische heftruck probleemloos onder zware omstandigheden, zonder verdere herstarts of schade aan de aandrijving. Bevestiging door middel van testgegevens:
Temperatuurstijgingstest: De temperatuurstijging van de condensatorbehuizing werd met meer dan 20 °C verminderd ten opzichte van de oude oplossing, waardoor de levensduur en betrouwbaarheid aanzienlijk verbeterden.
Rimpelspanningstest: De rimpelspanning van de motorvoedingsbus werd met ongeveer 40% verminderd, wat resulteerde in een stabielere werking van het systeem.
Duurzaamheidstest: Heeft 10.000 uur cyclische belastingstest onder volledige belasting doorstaan zonder defecten.
Toepassingsscenario's en aanbevolen modellen
Geschikt voor stroomfilter- en energiebuffercircuits in motorcontrollers van elektrische heftrucks, elektrische bouwmachines, enz. Aanbevolen modellen: LKE-serie (bijv. 63V 470μF, 100V 470μF), speciaal ontworpen voor hoogfrequente toepassingen met hoge rimpelspanning.
Conclusie
YMIN houdt zich consequent aan de marktpositionering "Voor condensatortoepassingen kiest u voor YMIN-oplossingen" en streeft ernaar internationale concurrenten te vervangen met hoogwaardige condensatoren en een toonaangevend wereldwijd merk te worden. De LKE-serie is niet alleen een technologische doorbraak, maar ook een vervulling van de belofte aan klanten: het injecteren van een stabiel en betrouwbaar "hart" in elke elektrische heftruck.
Geplaatst op: 31 oktober 2025