01 De ontwikkelingstrend van nieuwe energiebronnen stimuleert de grote vraag naar OBC-producten.
De elektrische voertuigenindustrie is een belangrijke strategische opkomende sector in mijn land en wordt al lange tijd hoog gewaardeerd door de overheid. De overheid heeft een reeks beleidsmaatregelen ingevoerd om de ontwikkeling van deze sector te stimuleren en te ondersteunen. Dit heeft een belangrijke rol gespeeld bij de bevordering van de ontwikkeling van elektrische voertuigen en de bijbehorende componenten.
Het vermogenselektronicasysteem van elektrische voertuigen bestaat over het algemeen uit drie onderdelen: een ingebouwde lader (AC-DC), een omvormer (DC-AC) en een DC-DC-converter. De ingebouwde lader werkt doorgaans volgens het principe 'één auto, één lader' en de ingangsspanning is 220V wisselstroom. Volgens gegevens bedroeg de marktgrootte van de Chinese markt voor ingebouwde laders in 2022 ongeveer 206,6 miljard yuan, een stijging van 95,6% ten opzichte van het voorgaande jaar.
De onboard-lader (OBC) is een lader die vast in een elektrisch voertuig is geïnstalleerd en die de accu van het voertuig veilig en automatisch kan opladen. De lader kan de laadstroom of -spanning dynamisch aanpassen op basis van de gegevens van het accubeheersysteem (BMS), de bijbehorende acties uitvoeren en het laadproces voltooien.
Ingebouwde lader


02 Traditionele condensatoren hebben overal beperkingen en zitten vast in een dilemma. Hoe kunnen we dit dilemma doorbreken?
Momenteel zijn elektrische voertuigen een hot topic in de wereldwijde auto-industrie. Hoewel er grote vooruitgang is geboekt op het gebied van elektrische voertuigen, zijn er nog steeds veel problemen die moeten worden opgelost, zoals de angst voor een te kleine actieradius, het gemak van opladen, snelladen en de afstemming tussen traditionele apparaten en nieuwe technologieën.
De kern van de oplossing voor de snellaadtechnologie aan boord van de OBC (On-Board Charge) is het verhogen van het laadvermogen van het hele voertuig. Technisch gezien kan dit door de spanning of stroomsterkte te verhogen. Een hogere stroomsterkte betekent echter een hoger energieverbruik en de noodzaak voor extra apparatuur. Daarom stappen grote autofabrikanten over van het 400V-platform naar 800V of zelfs een hogere spanning.
Dit proces stelt echter extreem hoge spanningseisen aan traditionele elektronische componenten, met name aan DC-condensatoren in de bus. Vanwege de hoge uitgangsspanning van de hoogspanningsvoeding kunnen traditionele condensatoren doorgaans slechts lagere spanningen verdragen. Het diëlektrische materiaal in de condensator raakt beschadigd onder hoge spanning, wat leidt tot doorslag. Als de buscondensator niet bestand is tegen voldoende spanning, kan deze gemakkelijk doorslaan, doorbranden of andere storingen vertonen, waardoor de normale werking van het gehele systeem wordt verstoord.
Om de problemen in de huidige boordladertoepassingen op te lossen, heeft YMIN twee nieuwe productseries met insteekbare aluminium elektrolytische condensatoren gelanceerd: de CW3H en de CW6H. Deze producten zijn ontworpen om te voldoen aan de uitdagingen van boordladertoepassingen en aan de behoeften van verschillende markten.
03 Los oude pijnpunten op en speel in op nieuwe behoeften, YMIN is altijd onderweg
Vergeleken met traditionele condensatoren hebben YMIN snap-in aluminium elektrolytische condensatoren een hogere spanningsbestendigheid en kunnen ze werken in omgevingen met hoge temperaturen, hoge druk en hoge frequenties. Dit verbetert de systeem betrouwbaarheid en vermindert het risico op storingen zoals doorbranden en defecten. De lagere ESR zorgt voor een hogere stroomsterkte en een stabielere rimpelspanning voor de boordcomputer. Dankzij het speciale structurele ontwerp van de Yongming condensatoren en het actieve warmteafvoersysteem wordt de temperatuurstijging beperkt, waardoor de interne temperatuur van het product effectief wordt verlaagd en het stabiel kan werken onder extreem complexe bedrijfsomstandigheden.
De YMIN insteekbare aluminium elektrolytische accu's hebben niet alleen een hoge energiedichtheid en een speciale structuur en materiaalkeuze, maar ook een langere levensduur, waardoor gebruikers de lader langer kunnen gebruiken. Bovendien is het product grondig getest en gecertificeerd, waardoor de levensduur en betrouwbaarheid gegarandeerd zijn. Het product heeft uitstekende prestaties laten zien tijdens praktijktests bij klanten en de veiligheidsprestaties zijn ook beter. Het is zeer geschikt voor gebruik in laders voor elektrische voertuigen en andere toepassingen.
| Vloeistofsnap in aluminium elektrolytische condensator | Serie | Volt | Capaciteit | Temperatuur | Levensduur |
| CW3H | 350~600V | 120~560uF | -40~+105℃ | 3000H | |
| CW6H | 400~600V | 120~470uF | -40~+105℃ | 6000H |
Met de voortdurende groei van de markt voor elektrische voertuigen wordt ook de technologie van boordladers constant verbeterd. De innovatieve YMIN insteekbare aluminium elektrolytische condensatoren hebben een belangrijke rol gespeeld in de verbetering van het technische niveau van boordladers. Wij zijn ervan overtuigd dat met de voortdurende vooruitgang en volwassenwording van diverse boordladertechnologieën, in combinatie met hoogwaardige, betrouwbare en duurzame hoogspanningscondensatoren, de laadefficiëntie van boordladers steeds hoger zal worden en de laadsnelheid steeds sneller.
Geplaatst op: 25 juli 2024