Technische verdieping | Hoe lossen de trillingsdempende condensatoren van YMIN de trillingsproblemen van elektronische besturingssystemen voor vliegende auto's op lage hoogte op?
Invoering
Elektronische besturingssystemen van vliegende auto's op lage hoogte falen vaak door hoogfrequente trillingen tijdens de vlucht, wat resulteert in een abnormale respons van het besturingssysteem, verslechterde filterprestaties en zelfs vliegongelukken. Traditionele condensatoren hebben onvoldoende trillingsweerstand (5-10 g), waardoor ze niet voldoen aan de betrouwbaarheidseisen in extreme omgevingen.
De oplossing van YMIN
Door de toenemende populariteit van SiC-componenten en de toegenomen schakelfrequenties moeten condensatoren in OBC-modules bestand zijn tegen hogere rimpelstroken en thermische spanningen. Gewone aluminium elektrolytische condensatoren zijn gevoelig voor oververhitting en hebben een korte levensduur. Het bereiken van een hoge capaciteit, hoge spanningsbestendigheid, lage ESR en een lange levensduur in een compacte behuizing is een belangrijk knelpunt geworden bij het ontwerpen van OBC's.
- Technische analyse van de grondoorzaak -
In een trillende omgeving is de interne structuur van de condensator gevoelig voor mechanische vermoeidheid, wat leidt tot elektrolytlekkage, scheuren in soldeerverbindingen, capaciteitsdrift en een verhoogde ESR. Deze problemen verhogen de ruis en spanningsrimpel in de voeding verder, wat de goede werking van belangrijke componenten zoals de MCU en sensoren beïnvloedt.
- YMIN-oplossingen en procesvoordelen -
De vloeistoftype, trillingsdempende aluminium elektrolytische condensatoren met basisplaat van YMIN verhogen de betrouwbaarheid dankzij de volgende ontwerpen:
Versterkte trillingsdempende structuur: een versterkte basis en geoptimaliseerde interne materialen zorgen voor een schokbestendigheid van 10-30 g;
Vloeibaar elektrolytsysteem: zorgt voor stabielere elektrische prestaties en warmteafvoer;
Hoge rimpelweerstand en lage lekstroom: Geschikt voor scenario's met hoogfrequente schakelende voedingen, waardoor de systeemefficiëntie wordt verbeterd.
Aanbevelingen voor verificatie en selectie van betrouwbaarheidsgegevens
Tests tonen aan dat na 500 bedrijfsuren in een omgeving met 30 g trillingen de capaciteitsverandering van de condensator minder dan 5% bedraagt en de ESR stabiel blijft. De reactievertraging van het systeem tijdens trillingstesten is aanzienlijk verminderd en de nauwkeurigheid van de vluchtbesturing is verbeterd, met name bij slecht weer.
Bedrijfstemperatuur: -55°C tot +125°C (capaciteitsafname minder dan -10% bij -40°C, waardoor stabiele energieopslag en filterprestaties worden gegarandeerd).
Levensduur: 2000 uur
Trillingsbestendigheid: 30G
Impedantie: ≤0,25Ω @100kHz
Rimpelstroom: tot 400 mA bij 100 kHz onder testomstandigheden met hoge temperaturen van 125 °C
- Toepassingsscenario en aanbevolen modellen -
Breed toegepast in elektronische besturing van laagvliegende voertuigen, OBC-condensatoroplossingen en energiebeheer in voertuigen.
Aanbevolen model:VKL(T) 50V, 220μF, 10*10-20%-+20%, gecoate aluminium behuizing, 2K, trillingsbestendige zitplaat, CG
Dit model is in echte toepassingen gebruikt.
Conclusie
YMIN Capacitors biedt met zijn gedegen technische expertise en strenge dataverificatie een hoge betrouwbaarheid voor hoogwaardige elektronische systemen in de automobielindustrie. Neem contact op met YMIN voor uitdagingen op het gebied van condensatortoepassingen. We werken graag samen met onze engineers om extreme omstandigheden te overwinnen.
Plaatsingstijd: 18-09-2025