"Accu's bevroren als stenen, motor afgeslagen?" – dit is de angst van vrachtwagenchauffeurs midden in de winter, laat op de avond! Traditionele loodzuuraccu's verliezen 60% van hun capaciteit bij -20 °C en veranderen in seconden in "schroot" bij extreme kou. De supercondensatoren uit de SDB-serie van YMIN zijn nu de "IJs- en Vuurgod" van het starten van zware vrachtwagens. Ze maken intelligente 4G lithium-ionaccusystemen mogelijk voor directe ontsteking bij extreme kou en verzengende hitte, waardoor de angst voor stroomtoevoer volledig verdwijnt!
Drie kernsterktes lossen het startdilemma van zware vrachtwagens op
1. Directe start bij -40°C
• Loodzuuraccu's ervaren een sterke stijging van de interne weerstand bij lage temperaturen, wat resulteert in onvoldoende ontlading. YMIN-supercondensatoren kunnen echter kiloampères aan momentane stroom leveren bij -40 °C, waardoor bevroren motoren in slechts 3 seconden weer tot leven komen. De geteste startsuccespercentages overschrijden 99,9% in de extreem koude gebieden van de Qinghai-Tibet-snelweg en Heihe!
• Koudebestendige technologie van automobielkwaliteit: speciale elektrolytische materialen en structurele innovaties zorgen voor een efficiënte ladingsoverdracht bij extreme kou, zonder dat de prestaties bij lage temperaturen verslechteren.
2. Rotsvast bij 125°C
• De YMIN SDB-serie is AEC-Q200-gecertificeerd en heeft een levensduur van meer dan 10.000 uur bij 85 °C. Hierdoor zijn ze bestand tegen woestijnhitte en constante trillingen en gaan ze 10 jaar lang mee.
3. 500.000 cycli, wat de levensduur van het gehele voertuig overtreft
• Terwijl loodzuuraccu's slechts 500 cycli meegaan, bieden de supercondensatoren van YMIN een levensduur van 500.000 cycli per cyclus en de gehele module meer dan 100.000 cycli. Met een capaciteitsbehoud van meer dan 90% is vervanging gedurende de hele levensduur van de zware vrachtwagen niet nodig!
Intelligente lithiumbatterij + supercondensator: de ‘gouden combinatie’ van energie voor zware vrachtwagens
• One-Touch Power-On Technologie: Wanneer de batterijlading onder de 10% zakt, activeert de bestuurder een knop waarmee de reservelading van de supercondensator binnen 0,1 seconde wordt vrijgegeven en de motor direct wordt geactiveerd. De motor laadt vervolgens de lithiumbatterij omgekeerd op, waardoor een "zelfreddende gesloten lus" ontstaat.
• Lichtgewicht revolutie: 3,0V hoogspanningscondensatoren in serie geschakeld zijn 40% kleiner dan traditionele oplossingen, waardoor het gewicht van het lithium-accusysteem met 30% wordt verminderd en er meer ruimte in de bagageruimte overblijft.
• Veilig en vlamvrij: bij overspanning, overstroom of hoge temperaturen verdampen YMIN-condensatoren eenvoudigweg om de druk te laten ontsnappen, waardoor explosies en brand worden voorkomen. IATF16949-gecertificeerd, waardoor de veiligheid van passagiers en vracht wordt gewaarborgd.
Er zijn geen zware vrachtwagens die niet kunnen starten, alleen omgevingen die niet veroverd kunnen worden!
Van sneeuwvelden van -40°C tot motorruimtes van 125°C, van 500.000 laad- en ontlaadcycli tot veiligheidsbescherming van autokwaliteit:
YMIN Supercondensatoren, de betrouwbare stroomvoorziening voor zware vrachtwagens opnieuw vormgegeven met “Chinese Core”!
Plaatsingstijd: 20-08-2025